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展現(xiàn)公交昂揚(yáng)向上風(fēng)貌
發(fā)揮禮德榜樣示范作用
——記首屆禮德榜樣“最美人物”獲得者焦海
焦海，男，漢族，1982年5月出生，非黨員，大專學(xué)歷，營口交運(yùn)集團(tuán)公共汽車公司一車隊(duì)28路線駕駛員。2014年5月參加工作，從事公交行業(yè)后，他始終堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)文明、如春天般溫暖的服務(wù)態(tài)度、以積極向上、充滿陽光的工作熱情和精神面貌，堅(jiān)定地走好屬于自己職業(yè)道路上的每一步。
公交28路東起公汽公司西至遼河渡口，橫跨新興大街、渤海大街、金牛山街、濱河大街，縱行穿越盼盼路、清華路、鏡湖西路和平安路，鏈接著遼河老渡口、市中心醫(yī)院、稅務(wù)局、長途客運(yùn)站、人保公司、大潤發(fā)超市等與市民生活息息相關(guān)的重要區(qū)域，行車路線途經(jīng)大小46個(gè)站點(diǎn)，往返行駛里程近50公里。作為公交28路駕駛員的焦海，是這個(gè)集體中年紀(jì)最小、工作年限最短的一個(gè)，而他的成績卻是最為突出的一個(gè)。近年來，由于他的突出表現(xiàn)，不僅贏得了乘客的好評，更贏得了車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。不懈的努力，使他已取得了驕人成績：2017年度榮獲集團(tuán)公司技能比武二等獎(jiǎng)；2018年度榮獲集團(tuán)公司技能比武一等獎(jiǎng)；2018年度被評為營口市第十五屆“雷鋒號”榮譽(yù)稱號、集團(tuán)公司一星級駕駛員稱號（現(xiàn)已晉升為二星級駕駛員）；2018年度集團(tuán)十大標(biāo)兵稱號；2019年7月榮獲營口市“雷鋒文化 營口有禮”首屆禮德榜樣“最美人物”稱號，8月又被評為營口市“最美勞動(dòng)者”，并授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>
選擇意味著奉獻(xiàn)——
未走上公交駕駛員工作崗位之前，焦海從事過多種職業(yè)，自己也曾經(jīng)開過貨車和出租車自主創(chuàng)業(yè)，但那時(shí)的他，總是覺得沒有歸屬感，心里仿佛缺少點(diǎn)什么。后來，他報(bào)名參加考試，在自己的努力下如愿考入公交企業(yè)，成為一名公交車駕駛員，從那天起，用他的話來講：“我終于找到了心中的歸屬感”。
連續(xù)5年來的朝五晚九，1825個(gè)日日夜夜，累計(jì)行程20萬公里，他承擔(dān)著企業(yè)通勤班車任務(wù)，累計(jì)額外還要多行駛7萬余公里；每天起步停車重復(fù)動(dòng)作230次，5年下來就是近42萬次；他堅(jiān)持常年連班，5年來放棄休息共計(jì)360天；而且，他做到常年無安全事故和服務(wù)投訴，換作普通人是無法堅(jiān)持下來的，焦
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《營口交運(yùn)》職工園地 2019年10月15日 第07期 總第144期
海卻一直堅(jiān)持走到了今天。
公交是城市的動(dòng)脈，是城市文明的一個(gè)窗口，公交車駕駛員則是這城市動(dòng)脈中涌動(dòng)的血液，是窗口服務(wù)的第一人，它承載著向廣大市民提供優(yōu)質(zhì)文明的出行服務(wù)，可謂責(zé)任重大。然而，公交駕駛員崗位也是無數(shù)工作崗位中最為普通、最為平凡的一個(gè)。然而，焦海從沒有因平凡而“放棄”過，他認(rèn)為能夠來到公交，就是與公交有著不解之緣，自己是個(gè)注重情義的人，要毫無保留地投身于自己“歸屬”的這片天地，奉獻(xiàn)自己的青春熱血。工作中，他本本分分、踏踏實(shí)實(shí)，從不爭強(qiáng)好勝，無論是車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的出車任務(wù)，還是同志之間求他幫忙的小事，他總是默默地付出，但求事事成功、從不事事張揚(yáng)。
經(jīng)常乘坐28路公交的乘客，對焦海都很熟悉，一位有稅務(wù)局上班的大姐，一提到焦海，總是贊不絕口“這個(gè)小伙開車特別穩(wěn)當(dāng)，而且最重要的是他脾氣特別好，見誰都是面帶笑容，無論何時(shí)看見有從遠(yuǎn)處跑來的乘客，他都會(huì)耐心地等候，對待乘客從來沒有不耐煩的時(shí)候”；另外一些乘客可能還記不得他的名字，但是一提起“那個(gè)服務(wù)熱心、長相清秀、說話靦腆的小伙兒”，誰都會(huì)為他豎起大拇指的，他低調(diào)版的溫馨服務(wù)，早已在乘客心目當(dāng)中刻下了深深的烙印。
心中有愛天地寬——
每一位老公交人都知道，公交駕駛工作大多都是枯燥無味、反反復(fù)復(fù)的，如今，隨著社會(huì)不斷進(jìn)步、市民出行需求的滿意度也在不斷攀升，公交職工優(yōu)質(zhì)服務(wù)的內(nèi)容也在不斷深化，工作壓力也接踵而至。焦海一直在提醒自己“服務(wù)方面要想表現(xiàn)得好，務(wù)必需要有個(gè)良好的心態(tài)”，“拿乘客比親人”、“不該說的話不要說、不該生的氣不去生”、“遇事將心比心換位思考”，這樣一來，服務(wù)自然了、氣氛和諧了、與乘客的關(guān)系越來越近了。
當(dāng)然，窗口服務(wù)，也會(huì)遇到一些被人誤解的事情，有時(shí)甚至承受許多不為人知的委屈。一次，焦海駕車行駛正常停靠站上下完乘客后，起步駛?cè)肟燔嚨篮?，車?nèi)突然有一位乘客大喊“為什么不停車，我要下車”，其他乘客都被他突如其來的舉動(dòng)嚇了一跳，有人還替駕駛員解釋“人家剛才停那么半天，別人都下去了，你咋沒下呢”，這位乘客非但不聽而且還走到駕駛員身邊“你聾了？我讓你停車，我要下車，你聽沒聽見”，焦海見他情緒激動(dòng)，就安撫道“對不起，我剛才已經(jīng)按規(guī)定正常停靠站了，現(xiàn)在車輛已在運(yùn)行車當(dāng)中，下一站馬上到了，你在下一站下車吧”，結(jié)果卻遭到乘客一頓謾罵直到下車。其他乘客都替他忿忿不平，說“你沒錯(cuò)，為什么和他道歉，就不應(yīng)該搭理這樣的人”，焦海并沒有多說什么，只是心里覺得委屈?？捎忠幌?，自己代表公交企業(yè)的形象，隨意一個(gè)宣泄的舉動(dòng)，就會(huì)給企業(yè)帶來負(fù)面影響，實(shí)在是不明智之舉。因此，他早已習(xí)慣了委屈和忍讓。長期堅(jiān)持簡單的想法，就能做出令人欽佩的舉動(dòng)，焦海就是這樣，一如既往地堅(jiān)持著他的善良、愛心和忍讓。
對親人的失信——
焦海一直把公交駕駛員崗位當(dāng)作自己的事業(yè)來做。節(jié)假日，別人都不愿意連班、加班，他卻義無反顧地主動(dòng)請纓，并且真正做到了全年無休。車隊(duì)承擔(dān)社會(huì)企業(yè)通勤班車任務(wù)，隊(duì)里其他駕駛員都嫌太累不愿意出車，他卻主動(dòng)找到車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)表示愿意接下這個(gè)“棘手”的任務(wù)。
又是連班、又是通勤，導(dǎo)致焦海每天的運(yùn)營時(shí)間比其他人更要緊湊，別人能夠在發(fā)車間隙時(shí)，在休息室里躺一會(huì)，伸伸腰，可他卻不能，屬于從早到晚連軸轉(zhuǎn)的模式。這樣一來，每天中午吃飯的時(shí)間都要合理“安排”，休息時(shí)間更是比其他人少了一些，但他總是能夠合理地安排時(shí)間進(jìn)行休息，以確保行車安全。
今年已經(jīng)37歲的焦海，是家中的獨(dú)生子，父母都已年近七十了，由于他幾年來高負(fù)荷的工作，家里的大事小情他都顧不上管，作為一個(gè)兒子，他虧欠父母的實(shí)在是太多了。年初家里裝修，父母想讓焦海請幾天假回家買材料及聯(lián)系施工等事宜，但考慮到當(dāng)時(shí)正值線路上人員短缺，自己請假會(huì)對營運(yùn)生產(chǎn)造成影響，焦海硬是一天假?zèng)]請，愧疚地對父母說“爸媽，隊(duì)里缺人，我若是請假了就得給隊(duì)長添麻煩，家里的事只有麻煩你們二老了”，就這樣直到裝修完畢，焦海都沒有休息；一年365天都在工作，甚至都沒有時(shí)間去談戀愛，父母有時(shí)心疼地說“兒子你哪怕休息一天，千萬別累壞了”，每當(dāng)看到父母疲憊的身影、聽著他們通情達(dá)理的話語，焦海頓感心塞，真希望能好好地陪一陪他們……
多年來，憑借著對公交事業(yè)的執(zhí)著追求，憑借著對廣大乘客的無限熱愛，焦海已然成為公交駕駛員崗位上一名優(yōu)秀的文明傳播使者。年輕如他、堅(jiān)守如他、拼搏如他，新型環(huán)保公交上線后，焦海更是發(fā)揚(yáng)他發(fā)車前和收車后勤查、勤看的好傳統(tǒng)，愛護(hù)車輛像自己的身體一樣；工作中，對待乘客如親人一般溫暖。
他常說一句話“做人就要做好人、做事就要做好事”，做好人就要有“好心態(tài)、好性格”，做如事就要有“好習(xí)慣、好作風(fēng)”。乘客給了他良好的口碑，企業(yè)給了他傲人的成績，面對這些，焦海從不覺得有什么特別，他認(rèn)為現(xiàn)在的他還是不完美的、不全面的，“成績只能說明過去，榮譽(yù)只是暫時(shí)的光環(huán)，未來學(xué)習(xí)的路還很長，我會(huì)一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)實(shí)堅(jiān)定地走下去，選擇了公交我就不會(huì)后悔”。
未來，愿把青春交付長路，用奉獻(xiàn)譜寫一路頌歌。
