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張卓，男，漢族，1979年9月出生，營口交運集團公汽公司一車隊二路線駕駛員。
曾被授予2015、2016年度集團公司“十大標兵”稱號，2017年4月被評為集團公司“助力營口，溫暖濱城，最美公交司機”；2017年10月又被評為營口市“巴士之星”和集團公司一星級公交駕駛員稱號。
張卓始終堅持學習技術，專研業(yè)務，精心駕駛、愛護車輛，安全、技術、運營、服務指標年度領先，處處發(fā)揮崗位骨干作用。他所在的公交二路線被全國總工會授予“工人先鋒號”稱號，這是營口公交戰(zhàn)線的最優(yōu)秀的集體，成為該集體一員的那天他就暗暗告誡自己，要用滿腔的熱情為乘客服務好。懷著對駕駛員工作的熱愛與憧憬和為人民服務的責任與光榮，他兢兢業(yè)業(yè)地工作在十米車廂，每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每一次華燈初放，為千家萬戶的出行，精心駕駛車輛穿梭于城市的大街小巷，迎來送往八方乘客。夏季，駕駛室內(nèi)40多度的高溫，讓身上的痱子一茬蓋過一茬，鉆心的奇癢從未影響到他的服務，車廂里人多擁擠時，他耐心疏導、勸說乘客，“請馬上到站的乘客提前做好下車準備，距目的地較遠的乘客請您向車廂深處走走”，聽從著他的指揮，車廂里的乘客井然有序地流轉著。有時遇有老、弱、病等特殊乘客，他的車總是要盡量等等再等等，等他們緩緩地上車；等他們找到自己的位置；等他們安全的下車……冬天，頻繁開啟的車前門夾帶著呼嘯的寒風席卷著就撲向了駕駛室，寒風不僅送來了寒意也送來了刺骨的疼痛，但卻未曾影響到他的服務，冬季早、晚車窗上常常覆蓋著一層冰霜，影響乘客觀望車外的視線，每次語音自動報站結束后，他都會多次重復報站，為的是提醒還在玩手機的乘客是否到達目的地；為的是讓沒聽清站名的乘客不耽誤下車……艱苦的工作環(huán)境淬煉了他鋼鐵般的意志，乘客的信賴和支持成就了他不畏困難，扎實肯干的務實作風。
工作12年來，張卓同志在做好服務的同時，也在不斷提升自己的業(yè)務技能，連續(xù)12年無責任事故，近5年連續(xù)例保檢查無差錯，近16個月連續(xù)蟬聯(lián)五星駕駛員，過硬的業(yè)務技能得到了領導的首肯、同事的認同，也被組織委以重任，先后出色完成晚間火車站接站、夜間休閑專線、抗洪救災轉移群眾等多項工作。2014年公汽公司拓寬便民服務渠道，開通晚8時火車站接站班車，從那時起張卓再沒有休息過，每天準時到站，耐心等待時有的晚點火車，再沒有與家人共享節(jié)日歡樂。對此，他從無怨言，他樂享這一實現(xiàn)自我價值的過程。
俗話說：三百六十行，行行出狀元。行業(yè)不分高低貴賤，只要你真情地付出，就能得到豐厚的回報。對于平凡而普通的公交駕駛員張卓來講，公交服務工作是他展示個人人生價值的舞臺，他也堅信心有多大舞臺就有多大。工作崗位雖為十米車廂，但它卻承載著日均千余人次的安全出行，崗位雖小，責任很大。
